El Rally de las Bodegas llega el sábado 14 al Valle de Uco

47D9D0~108/03/09

Fuente: MDZ | Foto: MDZ.

Los bólidos llegarán a Tupungato por los cerrillos, cruzarán la ciudad de Tupungato y harán parada en Salentein luego irán por el corredor productivo hasta llegar al Manzano Histórico y volverán a tomar el camino del vino. La competencia se realizará entre el 12 y 14 de marzo. La séptima edición consecutiva del Rally de las Bodegas, organizado por el Club Mendoza Clásicos, se realizará en Mendoza entre el 12 y el 14 de marzo. Declarada de interés turístico por el Ministerio de Turismo de Mendoza y forma parte del calendario oficial vendimia 2009.

La confección de la hoja de ruta, control de tiempos, presóstatos y la clasificación estará a cargo de Escudería Norte de Buenos Aires.

La hoja de ruta comprenderá un total de 600 kilómetros divididos en dos etapas. La primera por los caminos de montaña pasando los 20 metros sobre el nivel del mar como marco espectacular tendrá la Cordillera de Los Andes y el cerro Aconcagua; por los caminos del vino hasta el Valle de Uco, parando en las más prestigiosas bodegas de la zona.

En cada bodega los participantes serán recibidos por el enólogo, quién los adentrará en los métodos de producción y los guiará en la cata de los diferentes vinos. Como todos los años, el Park Hyatt de la ciudad de Mendoza será el punto de partida y de llegada de cada etapa, y en cuyo espacio central se hará el sábado por la noche, la cena de clausura y entrega de premios.

La competencia es puntuable para el calendario oficial del A.C.A. y suma puntos para la Triple Corona, conformada por: Rally de las Bodegas (Mendoza), Rally de la Montaña (Córdoba) y las 1000 Millas Sport (San Carlos de Bariloche).- Competencia puntuable para el Calendario Campeonato Argentino fiscalizada por el A.C.A. y también válida para el Torneo Nacional de la Federación Argentina de Clubes de Autos Históricos (F.A.C.A.H.).

La organización designa un comité especialmente dedicado a la seguridad y asistencia de los participantes, durante todo el evento. Corredores e Invitados Uno de los principales atractivos de esta competencia es la calidad sus corredores y los invitados especiales, estos además de darle jerarquía al evento, generan una gran atracción en la prensa.

Participarán de este evento empresarios, ejecutivos y profesionales de todo el país. Los principales corredores de la Argentina, coleccionistas de autos clásicos, corredores de Chile, Uruguay, Brasil y otros países.

Invitados especiales que han asistido: Juan Manuel Fangio (II), Rubén Daray, Víctor Rosso, Pancho Dotto, Karina Mazzoco, Teresa Garbesi y Karina Rabolini.

Los coches admitidos:

Alfa Romeo 1900 SS

Alfa Romeo 2000 Spider Touring

Alfa Romeo 2500 SS Corsa

Alfa Romeo 2600 SZ, GT

Alfa Romeo 6C 1500 SS

Alfa Romeo 6C 1750 GS

Alfa Romeo 8C 2300 Le Mans

Alfa Romeo Alfasud Sprint

Alfa Romeo Alfetta GT, GTV, GTV6

Alfa Romeo Giulia GT, GTV, GTA (Bertone)

Alfa Romeo Giulia Spider, Sprint

Alfa Romeo Giulia 1600 Super, TI Super, 1300

Alfa Romeo Giulietta TI, Sprint, Spider

Alfa Romeo Montreal

Alfa Romeo RL

Alfa Romeo Spider 1300, 1750, 2000

Aston Martin DB4, DB5, DB6

Aston Martin Le Mans

Aston Martin MK II

Aston Martin Speed Model

Audi Quattro Coupe GT

Austin Healey 100/4

Austin Healey 100/6

Austin Healey 3000 MK I, II, III

Bacquet (definido por la originalidad determinada por el carnet FIVA)

Ballot 2 LT

Bentley 100 MPH SS

Bentley 3.5 Liter VDP Tourer

Bentley 4 1/2 lts

Bentley 4 1/2 Supercharged

Bentley Continental S1

BMW 2000 CS

BMW 2002

BMW 3.0 CS

BMW 323i BAUR

BMW 328

BMW 628, 633, 635 CSI

BMW 700 De Carlo Coupe

Borgward Isabella TS

Bugatti T23 Brescia

Bugatti T30 Indy

Bugatti T35

Bugatti T35A

Bugatti T37

Bugatti T38

Bugatti T44

Bugatti T57

Chevrolet Camaro

Chevrolet Corvette

Chrysler 75 Le Mans

Crespi Tulietta GT

Datsun 240 Z

De Tomaso Pantera

Delahaye 135 MS

Facel Vega H400

Ferrari 250

Ferrari 308

Ferrari 330

Ferrari 365

Fiat X 1/9

Fiat 1200, 1500 Spider

Fiat 124 Coupe, Spider

Fiat 1500 Coupé

Fiat 508S MM

Fiat Dino

Ford Mustang

Ford Cobra

Ford Thunderbird

Fraser Nash TT

Healey Silverstone

Honda S 800

Hotchkiss 686 Paris N.

IKA Torino 380

IKA Torino 380 Liebre

IKA Torino 380 W

Invicta 4.5 S

Jaguar E Type

Jaguar MK 1, 2

Jaguar XJS

Jaguar XK 120, 140, 150

Lagonda 4.5

Lancia Beta Coupe

Lancia Fulvia Coupé

Lancia Lambda

Lancia Stratos

Lotus MK VII

Maserati 3500 GT

Maserati 4CS 1100

Maserati Bora

Mercedes Benz 190 SL

Mercedes Benz 220 S

Mercedes Benz 230, 250, 280 SL

Mercedes Benz 250 280 SE

Mercedes Benz 280, 350, 380, 450 SL

Mercedes Benz 280, 350, 380, 450 SLC

Mercedes Benz 300 SL

Mercedes Benz 300 SL GW

MG A

MG B

MG K 3 Supercharged

MG Midget

MG SA TT

MG TC

MG TF

Morgan Plus 4

Morris Mini Cooper “S”

Osca FS372

Peugeot 404 Coupe

Peugeot 504 Coupe

Porsche 356

Porsche 911

Porsche 912

Porsche 914

Porsche 924

Porsche Teram 356

Riley Brooklands

Riley Sprite

Saab Peronbil 96 GL

SS1

Striker Squire

Sunbeam Tiger

Talbot London 105 Le Mans

Triumph Spitfire

Triumph TR 2

Triumph TR 3

Triumph TR 6

Triumph TR250

Triumph Vitesse

Vauxhall Open Tourer

Volkswagen Kharman Ghia

Volvo 122 S

Volvo PV 444, 544

Más información: www.rallydelasbodegas.com.ar

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